有这么一个人，凭借个人的力量，影响了中国当代艺术的发展方向。

　　 

　　有这么一个艺术家，他的作品是发现、推出、举荐、扶植、鼎力相助无数艺术家，并将他们中的精英带到国际艺术舞台上。

　　 

　　有这么一个人，先知先觉地承担起应该是国家的职责或者是国家某个机构的职能，尽管他曾经位居在这个机构中，最后还是被抛弃，抛弃后的他依然活跃在艺术舞台上。他以个人能量与魅力，继续实践着他的理想。如果他选择了放弃，我们不知道中国当代艺术的历史将怎么写？如果他选择了妥协，那么，今天中国艺术家的序列中还会有那么多他的嫡系弟子与徒子徒孙吗？

　　 

　　这样的假设，只是文人的一番感慨，一种事后的无限激动与遗憾后的仰天长叹。

　　 

　　有人说他是一个战士。

　　 

　　有人指责他是中国当代艺术“F4”的幕后推手。

　　 

　　还有人还称呼他为中国当代艺术的“教父”。

　　 

　　而他自己说：他只是一个“交通站长。”

　　 

　　这个人，就是栗宪庭先生。  

　　 

　　好一个交通站长啊，连这个身份，也可以让人遥想出叱咤风云的年代，硝烟弥漫，危及四伏。如果这话出自别人之口，将带有纯粹的黑色幽默味道，但栗宪庭先生缓慢地说出后，我们再次凝视栗宪庭先生那张看起来很平静的脸孔，没有任何表情的变化，好像在讲述着他人的往事，他的眼睛就那样饱含着历经人生大磨难后的慈祥与肃穆，略微侧过头来，以他一贯的45度侧面，正视着远方，我们可以感受到曾经的历史风云是如何的残酷，曾经的暴风骤雨，一场接着一场再现出来。 　

　　 

　　面对这样的假设，栗宪庭先生一定会说：如果人生可以再活一次，我绝对不会让自己成为现在的我。

　　 

　　是啊，栗宪庭先生一个人驾驭着中国当代艺术之船驶向何方的事实，让世人无法理解与理喻，栗宪庭先生也本能地反抗着。

　　 

　　人生不可以假设，每个人的人生道路，有时自己也是无权选择的，你可以改变别人未来的命运，但改变不了自己命运，每个人的命运，都由别人来改变的！

　　 

　　当他掌握话语权的时候，推出一大批艺术家，如今这些艺术家已经成为中国艺术的代表人物，他们的作品伴随着中国人的成长，成为中国人刻骨铭心的一段记忆。《父亲》、《西藏组画》等艺术作品，深入人心，成为我们记忆中与青春岁月紧密连在一起的图像。

　　 

　　别人如果远离了话语权，他就是一个退休的老人。

　　 

　　栗宪庭先生离开了他的岗位。这是一种悲哀与无奈，栗宪庭先生在当时的状态下，个人的生存都面临着危机，他果断、执著，睿智、善于抓住机会、顽强地利用这些机会，扭转了个人发展与中国艺术的发展方向。

　　 

　　他的影响力比过去还强大，总有人愿意把中国人分成领袖与士兵的关系，那么，栗宪庭先生天生就应该成为一个领袖！他的性格、地域性成长背景、对艺术的热爱与执着，还有他屡次磨难后的再次崛起，都无疑地表明只有他、还必须是他将高举起艺术自由的旗帜，哪怕，他一万个不情愿，也由不得他了。