英国伦敦皇家艺术学院 (RCA) 交通工具设计方向的一年级研究生们于2005年12月参加了一项名为PLASTicon 的合作项目。项目已经于2006年5月展出，在这项历时三个月的活动中，他们用塑料设计未来的汽车并制作出汽车原型。为了探索热塑性塑料车窗玻璃、塑料车身和照明部件等 GE 创新技术在未来汽车上的应用潜力，有大约20 名学生参加了本次PLASTicon 竞赛活动。他们研究、设计并制作出名为“蓝色天际”的车型，以期满足从SUV 车主到Gen-Y 消费者的不同市场需求，同时角逐设立的大奖和荣誉。

GE 塑料集团首席汽车设计师 Geert Jan Schellekens 表示，“我们热切期待与世界上最有才华的准汽车设计师们进行的这次合作，一起寻求未来汽车的解决方案” ；“GE 的创新技术为 PLASTicon 参赛者提供了多种材料和性能，供他们在制作满足诸如环保和新审美取向等未来需求的概念车时采用。” 

PLASTicon 竞赛活动将学生们分为三人一组，分别研究各种特定方案，包括不断涌现的新型汽车、新兴市场、汽车细分市场的重新定义、造型的自由化以及功能的集成。在整个小组完成分析并得出结论后，每个小组成员都针对本组的方案设计汽车并建模，完全用个人的思路去诠释。学生们不仅要设计汽车的外饰件，还要设计汽车内饰件或子系统。GE 的顾问与 RCA 工作人员以及学生们密切协作，为他们提供了所需的指导与资源。PLASTicon 历时大约三个月，并在 GE 专家的评判过程中将活动推向高潮。获胜者可以到纽约度一个周末，并有机会将他们的设计呈交给GE 的设计委员会。

英国皇家艺术学院是世界上唯一一所全部培养研究生的艺术与设计大学，专门从事美术、应用艺术、设计、传媒和人文等学科的教学与研究，并可以跨越这些学科授予文学硕士、哲学硕士和博士学位。RCA 的汽车设计课程训练学生为私人及公共交通探索新方法，包括如何解决公众所关心的交通拥堵、安全和环保等问题。

GE 塑料集团是汽车技术行业的领袖，在车身和车窗玻璃、外饰及附件、车灯、内饰和结构件、以及引擎系统部件等诸多领域代表了汽车技术的最高水平。与传统的金属和玻璃材料相比，GE 的创新材料不仅拓宽了设计自由度，增大了施展创造力的空间，而且还为制造商带来了许多性能和美学上的优势，例如，重量减轻使得燃油效率提高、噪音减少，零部件的集成使得重量进一步减轻并可节省成本，另外还具有独一无二的色彩和特殊效果。